На рынке спортивных очков сейчас много шумихи вокруг велосипедных фотохромных очков. Часто встречаются упрощенные представления о технологии, особенно среди начинающих производителей. Многие считают, что просто наклеил линзу и все готово. На самом деле, это гораздо сложнее, чем кажется, и от правильного подхода зависит не только внешний вид готового изделия, но и его функциональность и, самое главное, безопасность велосипедиста. Я вот, по опыту работы с OEM велосипедными очками, могу сказать, что тут есть свои нюансы.
Прежде всего, нужно понимать, что такое фотохромная линза. В ней используются светочувствительные молекулы, которые меняют свой цвет в зависимости от интенсивности ультрафиолетового излучения. При ярком солнце линза темнеет, защищая глаза от бликов и вредного воздействия UV-лучей, а в тени или при пасмурной погоде – светлеет, обеспечивая хорошую видимость. Качество фотохромного материала играет ключевую роль. Здесь не стоит экономить, ведь от этого зависит срок службы очков и их эффективность. Разные производители используют разные типы фотохромных линз, и они могут по-разному реагировать на свет и температуре.
У нас в компании ООО Гуанчжоу Люйци Аутдор Снаряжение (https://www.jiepollyeyewear.ru) при работе с OEM заказом, мы всегда тщательно выбираем поставщиков фотохромных линз, учитывая заявленные характеристики: степень затемнения, время реакции, устойчивость к перепадам температуры и механическим повреждениям. Это первое, с чего мы начинаем.
Даже при использовании качественных материалов, при производстве могут возникать различные проблемы. Например, неравномерное затемнение линзы. Это может быть вызвано недостаточной равномерностью распределения фотохромного слоя или дефектами в технологии нанесения. Еще одна проблема – ухудшение оптических свойств линзы со временем, особенно при воздействии ультрафиолета. Мы это видим на практике, и всегда рекомендуем клиентам использовать оправы, которые не оказывают давления на линзу, чтобы не ускорять этот процесс.
Недавний случай: у одного из заказчиков (не могу называть компанию по соглашению) появилась проблема с затемнением очков в зимний период. Оказалось, что материал линзы недостаточно устойчив к низким температурам, и при морозе он становился слишком светлым, не обеспечивая достаточной защиты от яркого снега. Пришлось искать альтернативного поставщика, который предлагал фотохромные линзы, специально разработанные для экстремальных температур.
Оправа – это не просто эстетическая часть очков, это и конструктивный элемент, который влияет на комфорт и долговечность изделия. При производстве велосипедных фотохромных очков нужно учитывать множество факторов: материал оправы, ее жесткость, форма и размер. Оправа должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать удары и вибрации во время катания. Важно, чтобы она плотно прилегала к лицу, не вызывая дискомфорта и не давя на линзы.
Мы часто работаем с оправами из TR90 – это гибкий и прочный полимер, который хорошо подходит для спортивных очков. Он устойчив к ударам, имеет низкий вес и хорошо фиксируется на лице. Но даже с TR90, нужно тщательно подбирать форму оправы, чтобы она соответствовала форме лица велосипедиста и не вызывала точек давления. Иногда мы делаем прототипы из пластика, чтобы проверить посадку и внести коррективы.
Технология нанесения фотохромного покрытия тоже имеет большое значение. Существует несколько способов нанесения: методом распыления, методом напыления и методом химического осаждения. Каждый из этих методов имеет свои преимущества и недостатки. Например, метод химического осаждения обеспечивает более равномерное распределение фотохромного слоя, но он требует более сложного оборудования и более высоких затрат.
В ООО Гуанчжоу Люйци Аутдор Снаряжение мы используем как метод напыления, так и метод химического осаждения, в зависимости от требований заказчика и бюджета. Важно, чтобы процесс нанесения был контролируемым и обеспечивал равномерное покрытие линзы без дефектов. Мы сотрудничаем с проверенными поставщиками, которые используют современные технологии нанесения и гарантируют высокое качество покрытия.
Процесс OEM производства велосипедных фотохромных очков включает в себя несколько этапов: от выбора материалов и поставщиков до контроля качества готовой продукции. На каждом этапе важно соблюдать строгие стандарты качества, чтобы гарантировать, что очки будут соответствовать требованиям заказчика и требованиям безопасности. Мы проводим контроль качества на всех этапах производства: от проверки качества линз и оправы до проверки работоспособности фотохромного покрытия.
Мы используем современное оборудование для контроля качества, включая ультрафиолетовые камеры, которые позволяют выявить дефекты в фотохромном покрытии. Также мы проводим испытания на устойчивость к ударам, вибрациям и перепадам температуры. Наша цель – обеспечить наших клиентов высококачественными велосипедными фотохромными очками, которые будут надежно защищать их глаза и обеспечивать комфортное катание.